Honda TRANSALP XL700V 2008

Descripción

Imagenes

Enviar a un amigo

Opiniones

HONDA TRANSALP 700 2008 NUEVA COLOR NEGRO O DORADO

Su primera aparición en el viejo continente se remonta a 1987, más de dos décadas de historia que ahora reciben una profunda remodelación con un nuevo look mucho más dinámico y una mayor capacidad para disfrutar de la conducción. El equipo de desarrollo de la Transalp se propuso darle un diseño más moderno y aventurero, respaldado por unas prestaciones más fuertes y suaves que pudieran reestablecer su liderazgo en la categoría Adventure Sports de media cilindrada, de la que fue pionera hace ahora 20 años.

Motor	4 tiempos, V-Twin a 52º, 8 válvulas con simple árbol de levas en cabeza (SOHC)
Refrigeración	Agua
Cilindrada	680.2 cc
Diámetro / Carrera	81 x 66 mm
Relación de compresión	10 : 1
Potencia máxima	59.96 CV / 7.750 rpm ( 95/1/EC )
Par máximo	60 Nm / 5.500 rpm ( 95/1/EC )
Velocidad de ralentí	1.200 rpm
Capacidad de aceite	2.9 litros
Carburación	Inyección electrónica PGM-FI
Diámetro de la mariposa	40 mm
Filtro de aire	Viscoso; tipo cartucho de papel
Sistema de encendido	Digital transistorizado con avance electrónico
Avance de encendido	10º APMS (ralentí) - 34.5º APMS (7.750 rpm)
Tipo de bujía	CPR8EA-9 (NGK); U24EPR9 (DENSO)
Arranque	Eléctrico
Capacidad de la batería	12 V/11.2 AH
Potencia del alternador	396 W
Faros	12 V, 55W X 1 (corta)/55 W x 1 (larga)
Embrague	Multidisco en aceite con muelles helicoidal
Activación del embrague	Mecánico por cable
Tipo de transmisión	5 velocidades
Reducción primaria	1.763 (67/38)
Relaciones de cambio
1º	2.500 (35/14)
2º	1.722 (31/18)
3º	1.333 (28/21)
4º	1.111 (30/27)
5º	0.961 (25/26)
Reducción final	3.133 (47/15)
Transmisión final	Cadena sellada por tóricas
ESTRUCTURA DE LA MOTO
Chasis	Semi doble cuna; tubo rectangular de acero
Avance	111 mm
Lanzamiento	28º 23'
Radio de giro	2 m
Suspensión delantera	Horquilla
Diámetro barras	41 mm
Recorrido	177 mm
Suspensión trasera	Amortiguador Pro-Link con ajuste en compresión
Recorrido	173 mm
Freno delantero	Dos discos hidráulicos con pinzas de doble pistón (ABS combinado 3 pistones ) y pastillas de material sinterizado
Diámetro	256 mm x 4 mm
Freno trasero	Disco hidráulico con pinza de 1 pistón (ABS combinado) y pastillas de resina moldeada
Diámetro	240 mm x 6 mm
Rueda delantera	Llanta de aluminio con radios
Rueda trasera	Llanta de aluminio con radios tangenciales (TL)
Llanta delantera	19 M/C x MT 2.15
Llanta trasera	17 M/C MT 3.5
Neumático delantero	100 / 90 - R19 M/C ( 57H )
Neumático trasero	130 / 80 - R17 M/C ( 65H )
Presión neumático delantero	200 kpa
Presión neumático trasero	200 Kpa
DATOS GENERALES
Longitud	2.250 mm
Anchura	905 mm
Altura	1.305 mm
Distancia entre ejes	1.515 mm
Altura del asiento	841 mm
Distancia libre al suelo	177 mm
Peso en orden de marcha	214 kg (D: 101 kg; T:113 kg), *219 kg (D: 103 kg; T: 116 kg)
Máxima capacidad de carga	200 kg
Peso en carga	369 kg( D: 125 kg; T: 244 kg)
Capacidad del depósito	17.5 litros ( incluidos 3 litros de reserva)